国内首条！飞腾腾珑 E2000 助力天津地铁 11 号线全线路 AFC 系统投入运营

近日，天津地铁11号线一期东段正式开通初期运营，全线基于 飞腾腾珑 E2000 CPU 的 AFC 自动售检票系统在天津地铁整段投入使用，这标志着天津地铁首次在整条线路上实现了自动售检票系统（AFC）的全国产化，将为天津轨道交通发展注入新动能。该线路也是 国内首条全线路 AFC 系统采用飞腾腾珑 E2000 CPU 的轨道交通项目。

本次开通的天津地铁 11 号线，是天津市开通的第 10 条地铁线路，也是落实 “京津冀一体化” 战略、打造 “轨道上的京津冀” 的重点项目。该线路西起南开区复康路与水上公园西路交口的水上公园西路站，东至东丽区津塘二线与六经路交口的东丽六经路站，共设置 21 座车站，本次初期开通运营东江道站至东丽六经路站，共 11 座车站，开通线路全长 13.68KM。

作为最新投用的一条地铁线路，该线路全部车站的 AFC 系统（包括 AGM 自动检票机、iBOM 自助票务终端、TVM 自动售票机、BOM 半自动售票机），均采用基于飞腾腾珑 E2000 CPU、麒麟操作系统的数城科技全国产化工控机，实现了整个售检票系统的全国产化。

作为飞腾自主研发的最新一代高端嵌入式处理器，飞腾腾珑 E2000 采用柔性设计，最高主频可达 2.0 GHz，同时支持飞腾自主定义的安全架构规范，从硬件层面增强了芯片的安全性。该线路将为天津地铁打造安全、智能、绿色、低碳的地铁出行体验，助力天津地铁实现全面升级。

AGM 自动检票机

iBOM 自助票务终端、TVM 自动售票机、BOM 半自动售检票机

早在 2019 年底，基于飞腾 FT-2000/4 CPU 的地铁 AFC 系统首次在天津地铁 5 号线顺利应用，至今已稳定运行达 4 年。此次天津地铁 11 号线全线采用 飞腾腾珑 E2000 CPU，功耗更低、性能更强，进一步提升了系统自主性、安全性和稳定性。

目前，飞腾腾珑 E2000 CPU 已相继在武汉、福州、重庆等城市的地铁 AFC 系统实现部署或应用。同时，在城市轨道交通领域，除了 AFC 系统，飞腾携手生态伙伴研发的 列车牵引控制系统、信号系统、综合监控系统（ISCS）、掘进设备 SCADA 系统，已经落地应用或具备应用条件，用中国芯服务社会。

本次天津地铁 11 号线的顺利开通，标志着基于飞腾 CPU 的国产化产品与方案又一次得到了行业充分的检验和验证，将为更多新建线路和旧线改造积累丰富的经验。飞腾公司将不断提升产品算力水平，携手产业链上下游，共同夯实轨道交通行业算力底座，助力数字中国高质量发展。